11月1日，汽车市场迎来一位破局者——第三代蓝电E5 PLUS正式启动预售，限时换新价 11.98 万元。新车以“12万元内唯一纯电续航230公里”与“15万元内唯一全时电混四驱”的双重标杆性实力，强势切入主流混动SUV市场。更为突破的是有富策略，其打造的“车轮上的三室一厅”创新理念，将车辆从出行工具升维为可移动的生活空间，正式开启“全域出行”新纪元。
空间进化：从交通工具到“移动生活堡垒”
最颠覆传统的创新，莫过于“车轮上的三室一厅”空间理念，通过原厂集成式设计，将睡眠、茶饮、娱乐、餐厨四大场景融入车内：
豪华主卧场景下，后备箱隐藏充气床垫，支持90秒一键充气，配合前后排遮光隐私帘，满足午休与户外露营需求。阳光露台搭载牧高笛联合定制天幕，仅需5分钟即可快速展开，打造出视野开阔的270°全景露台，让用户与自然零距离接触。驾驶位中控隐藏一体式即热饮水机，秒变四季茶室，支持5档水温调节，3秒速热，满足泡茶、冲咖啡、冲奶粉等多元饮用场景。多功能客厅车顶隐藏投影仪与下拉式幕布实现内外双模式投影，打造私人影院与露天剧场双重体验。山野厨房场景配备双嵌入式电磁炉与集成式餐厨桌，轻松应对郊外野餐与长途旅行中的烹饪需求。所有露营配件均享受官方质保，真正实现了车辆角色从“载人工具”到“生活空间”的本质飞跃。
所有装备均为原厂开发设计，确保完全收纳不影响日常使用，并享有与整车一致的质量保证，为用户免去了后期改装在合规性与安全性上的担忧。
续航标杆：重新标定插混续航“够用”标准
在插电混动市场，第三代蓝电E5 PLUS将纯电续航标准提升至230公里，这一数据不仅在同级车型中一骑绝尘，甚至逼近部分纯电动车型的续航水平。
从用户日常场景出发，230公里的续航能力意味着，若以日均30公里通勤计算，可实现完整的“五个工作日纯电通勤，周末无需充电”的轻松体验。补能效率同样出色，双充口设计与充电系统的优化，使四驱车型支持高达50kW的充电功率，有效缩短了能量补给时间。
其续航标定的真实性更是经过了严苛验证。在此前蓝电组织的用户续航挑战赛中，参赛车辆取得了最高超过200%的续航达成率，这种“实跑比表显多”的“反向虚标”有富策略，展现了品牌对产品实力的十足信心。
四驱平权：让全时四驱走入寻常百姓家
第三代蓝电E5 PLUS的另一大突破，是将以往高不可攀的“全时电混四驱”系统带入15万元以内的价格区间，实现了驱动技术的大众化普及。
核心技术层面，其搭载的智能电混全时四驱系统采用P1+P3+P4三电机布局，依托赛力斯超级电混技术，可爆发出270kW的综合功率与470N·m的峰值扭矩，零百加速成绩跻身6秒俱乐部。系统的关键优势在于，无论电池电量高低，都能持续稳定地保持全时四驱状态，根治了部分混动车型“有电性能强，没电动力衰”的顽疾。在雨雪湿滑、泥泞颠簸等低附着力路面条件下，该系统能主动分配扭矩，显著增强车辆的抓地力、稳定性和脱困能力，为全家出行增添一份坚实保障。
价值重构，开启出行新篇
作为赛力斯集团旗下的重要产品，第三代蓝电E5 PLUS承袭了集团高端制造的质量管理体系与全球顶级供应链资源。从国轩高科的动力电池、博世的制动系统，到荷兰柯尼的悬架技术、福耀的汽车玻璃，核心零部件均甄选于行业顶尖供应商。
制造品控环节，新车严格执行278项零部件关键特性检测、886项整车老化测试与1001项路试故障拦截流程。蓝电E5系列车型累计行驶里程已超12.63亿公里，并保持“0自燃、0动力中断”的卓越安全纪录，这无疑是其卓越品质的最佳印证。
预售权益：诚意满满的用户礼遇
为回应用户期待，在限时厂家置换价11.98万元的基础上，还可以享受价值1.5万元限时权益包，以及国家及地方至高2万元补贴，更可享“购置税兜底保障”政策。针对用户最为关注的电池安全，品牌更是承诺“电池自燃即赔新车”，并提供三电系统终身质保，彻底消除用户的后顾之忧。
第三代蓝电E5 PLUS的登场，超越了单纯的产品迭代，是一次对混动SUV市场价值体系的强力重构。它用230公里超长纯电续航根治里程焦虑，以亲民价格的全时四驱提升全天候安全，更以“车轮上的三室一厅”开创了移动生活的新场景。在汽车消费日益理性的今天，它精准洞察用户深层需求，以11.98万元起的诚意价格，提供了超越级别的产品价值，有望为更多用户描绘一幅关于未来出行的全新图景。
编辑：李慧
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